Las celebraciones por el 50 cumpleaños de Alpina comenzaron oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015: Con el estreno mundial del BMW Alpina B5 Edition 50, la empresa de Buchloer tuvo un brillante comienzo en su año de aniversario. 600 CV y 800 Newton metro de par máximo no dejan lugar a dudas sobre el carácter superior de la berlina de potencia estrictamente limitada. Se construirán 50 ejemplares del B5 Sedán y Touring, además de 50 BMW Alpina B6 Coupé y Convertible de la Edition 50, técnicamente muy relacionados.
En el corazón de la edición especial se encuentra una versión mejorada del V8 biturbo de 4,4 litros que también se utiliza en el BMW Alpina B6 Gran Coupé Facelift.
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Las cuatro variantes del Edition 50 aceleran de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos según las especificaciones de fábrica. Dependiendo del modelo, la velocidad máxima oscila entre 323 y 330 km/h, y el BMW Alpina B6 Edition 50 Coupé se lleva la palma. Sin embargo, con una Vmáx de 328 km/h, el BMW Alpina B5 Edition 50 Berlina presentado en Ginebra es apenas más lento.
Además de la mejora de prestaciones, el Edition 50 también incorpora llantas forjadas de peso optimizado con tapacubos visibles, que son 15,6 kilogramos más ligeras que las llantas habituales de 20 pulgadas. Un sistema opcional de frenos de alto rendimiento con pinzas fijas de cuatro pistones de Brembo y discos de freno de 395 milímetros en la parte delantera garantiza una deceleración acorde con la norma, mientras que todos los miembros de la Edition 50 vienen de serie con discos de freno más grandes en el eje trasero y una configuración de frenos ligeramente revisada.
EXCLUSIVA – La cubierta del asiento de la Edition 50 y su modelo histórico de 1982:
También se utilizan neumáticos más anchos en el eje trasero para proporcionar aún más tracción junto con el bloqueo mecánico del diferencial con mayor grado de bloqueo. Los amortiguadores y los sistemas de control se han adaptado especialmente a las ruedas más ligeras y a la potencia del motor, que se ha incrementado hasta un nuevo máximo en la historia de Alpina.
Un sistema de escape ligero de Akrapovic ahorra otros 17 kilogramos gracias al titanio y promete una experiencia sonora inolvidable con su control activo de aletas. Los embellecedores de carbono en los cuatro tubos de escape y el Alpina Deco Set exclusivamente en azul Alpina o verde mate completan el exterior revisado.