Malditamente plano, malditamente aerodinámico y también malditamente sexy: el nuevo Ford GT 2016 celebra su estreno europeo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 y atrae al menos tantas miradas como hace unas semanas en Detroit. El superdeportivo estadounidense sigue los pasos del legendario Ford GT40 y demuestra que el potencial del clásico está lejos de agotarse.
Materiales ligeros y un motor completamente nuevo hacen que el nuevo Ford GT esté a la altura de los retos de nuestro tiempo, pero los conductores del GT de tercera generación tendrán que prescindir del burbujeante V8 de sus predecesores: Detrás de los dos ocupantes hay un V6 biturbo de 3,5 litros de la familia Ford EcoBoost, que con más de 600 CV no será desde luego un conductor tranquilo.
¿Vives en Almería y quieres cambiar de coche? Visita Crestanevada, tu concesionario de coches de segunda mano Almería.
Llama poderosamente la atención la aerodinámica del superdeportivo, visible incluso a simple vista de los profanos, que desde algunas perspectivas parece mostrar más aire que chapa y, por tanto, debería sentar las bases para una exitosa carrera automovilística incluso en la versión de serie.
Ford aún no ha dado información sobre prestaciones y detalles técnicos, pero el coche de tracción trasera debería superar la barrera de los 200 en menos de 10 segundos.