Salón de Ginebra 2015: BMW M135i Facelift – Fotos en directo

Hasta ahora, Múnich no había mostrado fotos oficiales del BMW M135i Facelift 2015, pero en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 la variante revisada del deportivo compacto está finalmente lista para nuestras fotos. Al igual que las variantes más suaves del BMW Serie 1 Facelift 2015, el nuevo M135i también lleva faros delanteros y pilotos traseros con un diseño completamente diferente, lo que hace que para muchos observadores parezca más una novedad que un facelift.

 

En su estreno mundial, el BMW M135i 2015 luce el llamativo acabado de pintura Valencia Orange Metallic que en su día debutó en el BMW Serie 1 M Coupé. Los faldones rediseñados con grandes tomas de aire y elementos ahora más llamativos en Gris Férrico Metalizado hacen que el modelo superior destaque más claramente de las variantes más sosegadas del Serie 1 con el paquete deportivo M, y los retrovisores exteriores del M135i también están pintados en Gris Férrico como antes.

 

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BMW M135i Facelift 2015: F20 LCI en Naranja Valencia

 

Aparte del nuevo lenguaje de diseño, los cambios con respecto al BMW M135i anterior son limitados, por lo que el modelo superior conserva su posición especial entre los deportivos de la clase compacta: ninguno de los competidores está propulsado por un seis cilindros en línea, ninguno de los competidores está disponible con tracción trasera.

 

Como hasta ahora, los clientes del M135i pueden elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y una automática deportiva de ocho marchas. La elección del concepto de tracción también es única en el segmento: como alternativa al M135i de tracción trasera, el BMW M135i xDrive está disponible con tracción total, y es precisamente esta variante la que la marca de Múnich ha elegido para el estreno en Ginebra.

 

Un cambio que está más sobre el papel que en la práctica afecta al seis cilindros en línea de 3,0 litros, que está presurizado por un turbocompresor TwinScroll: en lugar de 320 CV como antes, la ficha técnica indica ahora 326 CV, pero esta nueva cifra de rendimiento no se basa en ninguna intervención técnica de gran alcance.

 

Los precios del BMW M135i Facelift empiezan en 41.900 euros para el modelo de tres puertas (F21 LCI) con tracción trasera y transmisión manual, y en al menos 42.650 euros para el modelo de cinco puertas. Los precios del BMW M135i xDrive F20 LCI mostrado aquí son considerablemente superiores, aunque en este caso el cambio automático de ocho velocidades ya está incluido en el precio base de 46.800 euros.