El estatus especial del nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé G16 fue inconfundible desde el inicio de la producción en la planta de Dingolfing: Con un acabado de pintura personalizado en Rojo Aventurina, el primer modelo de producción del coupé de cuatro puertas salió de la línea de producción y llamó la atención de todo el mundo. Tampoco hubo concesiones en cuanto a prestaciones: El modelo superior preliminar se fabricó directamente como BMW M850i xDrive Gran Coupé, que puede acelerar hasta la velocidad de carretera en sólo 3,9 segundos con 530 CV. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
Con el paquete exterior de carbono y los riñones negros Shadow Line con características ampliadas, el primer BMW Serie 8 Gran Coupé también ofrece muchos elementos excitantes aparte del acabado de pintura en rojo intenso. El techo panorámico de cristal en negro y las llantas de aleación en negro añaden otros acentos oscuros.
Además del primer Serie 8 Gran Coupé, también se fabricaron en la planta de Dingolfing los primeros ejemplares del nuevo BMW M8 Competition. El buque insignia de 625 CV de M GmbH se fabricará inicialmente como coupé y descapotable, y la producción adicional del BMW M8 Gran Coupé de cuatro puertas comenzará a finales de año.
A partir de ahora, en la planta de Dingolfing se fabricarán unos 60 BMW M8 al día. Más de un tercio de estos potentísimos vehículos están destinados al mercado estadounidense. Aunque las cifras de unidades del coupé y el descapotable no diferirán mucho, es probable que el M8 de cuatro puertas se convierta en un superventas el año que viene y alcance cifras similares a las de los dos modelos de dos puertas juntos.
Las últimas fotos muestran los Serie 8 Gran Coupé, M8 Cabrio y M8 Coupé durante su producción en la fábrica y en la pista de rodaje de la propia fábrica. Esta última se utiliza para la inspección final de calidad y garantiza que los exclusivos vehículos de lujo inicien el viaje hacia sus futuros propietarios en las mejores condiciones posibles.