Cualquiera que viaje con frecuencia en coche conoce el problema: en las zonas rurales y también en muchas autopistas, la recepción del teléfono móvil es bastante peor que en las grandes ciudades, que hoy en día suelen contar con una red de telefonía móvil excelentemente desarrollada. La solución podría ser la BMW Vehicular Small Cell, que se ha presentado ahora en el Mobile World Congress 2015 de Barcelona.
La femtocelda ha sido desarrollada por el Grupo BMW, peiker acustic GmbH & Co. KG y Nash Technologies GmbH, y su objetivo es mejorar notablemente la recepción de los teléfonos móviles en el interior de los vehículos. También se pretende evitar el efecto, a veces molesto, de que los coches apantallan las señales de los teléfonos móviles con su carrocería y dificultan aún más la situación de la recepción en el interior.
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Una femtocelda es una minicelda de radio que el Grupo BMW y sus socios han adaptado por primera vez para una aplicación automovilística. Hasta ahora, las femtoceldas se han utilizado principalmente en empresas y hogares para mejorar la recepción de la telefonía móvil en el interior de los edificios.
Con la ayuda de la antena del vehículo, se establece un acoplamiento óptimo a la red de radio móvil, todos los dispositivos de radio móvil del habitáculo pueden conectarse a la femtocelda. El resultado es una calidad de recepción notablemente mejorada porque la carrocería del coche ya no es un factor de interferencia. Tanto el número de desconexiones como la velocidad de transmisión de datos móviles se benefician notablemente de esta circunstancia.
Otra ventaja es que todos los dispositivos terminales del vehículo sólo tienen que transmitir a la mínima potencia, lo que reduce significativamente la radiación en el habitáculo y garantiza un menor consumo de energía y, en última instancia, una mayor duración de la batería.
Dr. Peter Fertl (director del proyecto): «La ‘Vehicular Small Cell’ permitirá a nuestros clientes utilizar todos los dispositivos móviles como smartphones, tabletas, relojes inteligentes, así como futuros dispositivos conectados en red en el vehículo de forma continua, incluso mientras conducen por zonas con señal móvil débil.»