El BMW M6 GT3 completó la semana pasada nuevas pruebas en el circuito español de Monteblanco, donde rodó por primera vez en un circuito de carreras real. El sucesor del BMW Z4 GT3 fue conducido en España por los pilotos de fábrica Lucas Luhr y Maxime Martin. BMW Motorsport no reveló detalles sobre el alcance y el éxito de las pruebas.
El BMW M6 GT3, que luce la familiar decoración de camuflaje de los prototipos de BMW, hará una nueva aparición en el circuito de Portimao, Portugal, a partir del lunes. No sólo los equipos del DTM probarán allí sus coches para la temporada 2015, sino que el desarrollo del BMW M6 GT3 también será impulsado por los pilotos Dominik Baumann, Jens Klingmann, Jörg Müller y Lucas Luhr.
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El BMW M6 GT3 está propulsado por un motor V8 de 4,4 litros de cilindrada, presurizado por turbocompresor y cuyo concepto básico está estrechamente relacionado con el motor S63 de los modelos M actuales. Más de 500 CV de potencia del motor satisfacen aproximadamente 1.300 kilogramos de peso del vehículo, mientras que la aerodinámica desarrollada en el túnel de viento proporciona la carga aerodinámica necesaria.
BMW Motorsport utilizará el nuevo vehículo para competir en carreras de 24 horas, entre otras cosas. Al igual que el BMW Z4 GT3 y sus descendientes, también habrá varias versiones del BMW M6 GT3 para su uso en diferentes series de automovilismo. Las primeras carreras están previstas para la temporada 2016.