Como en los primeros fines de semana del DTM 2019, Audi y BMW se repartieron las victorias en Norisring. Después de que René Rast celebrara la victoria del día para el equipo de Ingolstadt el sábado, fue el turno de Bruno Spengler el domingo para conseguir la cuarta victoria de la temporada para BMW Motorsport. No obstante, fue evidente que Audi mostró un mejor rendimiento en Norisring y sumó merecidamente más puntos que BMW. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
El sábado, René Rast y su compañero de equipo Nico Müller, que salieron desde la pole position, celebraron un doblete, mientras que Joel Eriksson terminó tercero en el BMW M4 DTM e impidió un podio totalmente Audi. Bruno Spengler terminó en quinto lugar, mientras que Philipp Eng y Marco Wittmann también sumaron más puntos para BMW Motorsport en las posiciones 7 y 8.
En la segunda sesión de clasificación, Audi se aseguró las tres primeras posiciones de la parrilla, pero Bruno Spengler, piloto de BMW, consiguió hacerse con la victoria. Philipp Eng terminó en quinta posición, y Timo Glock también pudo remontar diez puestos desde el 19º de la parrilla y sumar al menos dos puntos.
La clasificación general muestra que ningún piloto ha desempeñado hasta ahora un papel dominante en BMW, mientras que en Audi ningún fin de semana termina sin muchos puntos para René Rast. Lidera la clasificación de pilotos con 127 puntos, mientras que Philipp Eng es el mejor piloto de BMW en tercera posición con 101 puntos. También en la clasificación de fabricantes, Audi está claramente por delante de BMW con 457 puntos y 338 puntos.
Jens Marquardt (BMW Group Motorsport Director): «En términos de ambiente, el Norisring demostró una vez más este fin de semana por qué el corazón del DTM late tan fuerte aquí. Los aficionados de Núremberg adoran el automovilismo, por lo que este evento es siempre muy divertido para nosotros. Tras el podio de Joel Eriksson el sábado, hoy hemos ido más allá y hemos ganado la carrera con Bruno Spengler. La gran salida y la primera curva fueron la clave de su éxito. Esto le permitió ponerse en cabeza y conducir la carrera con mucha confianza. Su coche ha sido siempre uno de los más rápidos. Felicito enormemente a Bruno y a todo el equipo. Sabe cómo hacerlo en Norisring y ahora es el único que ostenta el récord con cinco victorias. Philipp Eng ha puntuado bien, y también me alegro por Timo Glock, que ha podido remontar después de los problemas que tuvo en la sesión de clasificación. Por desgracia, hemos perdido coches con problemas técnicos detrás de él. Lo analizaremos detenidamente. Ha sido una carrera dura y un fin de semana duro en general. Pero lo terminamos con una victoria, y eso es lo más importante».
Bart Mampaey (Team Principal BMW Team RBM): «En primer lugar, enhorabuena a Bruno. Es un absoluto experto en Norisring y se merecía esta victoria hoy. Me gustaría dar las gracias a mi equipo. Hemos puntuado con Philipp Eng, lo que es positivo para la clasificación de pilotos. Con Joel Eriksson hemos utilizado una estrategia diferente. Ayer funcionó, pero hoy no tanto. Sheldon van der Linde volvió a progresar el domingo y en la calificación fue mucho más fuerte que ayer. Por desgracia, el problema técnico acabó con su carrera antes de tiempo».
Philipp Eng (#25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RMR, posición en parrilla: 4º, resultado en carrera: 5º, clasificación de pilotos: 3º, 101 puntos): «Ha sido una carrera emocionante la de hoy. La gestión de los neumáticos en particular ha sido un reto. Así que al final no he podido aspirar al podio. No obstante, he podido recortar puntos a los líderes de la clasificación de pilotos. En el DTM, es importante sumar puntos incluso en los fines de semana más flojos. Y funcionó. Enhorabuena a Bruno Spengler. Con cinco victorias aquí, ahora es el señor Norisring».
Joel Eriksson (#47 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RBM, posición en parrilla: 12º, resultado en carrera: 13º, clasificación de pilotos: 10º, 43 puntos): «Ha sido bastante salvaje ahí fuera. Volvimos a optar por una estrategia alternativa que, por desgracia, no dio resultado. Creo que hoy no hemos tenido suerte. El ritmo era básicamente bueno. Volveré a atacar en Assen».
Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, posición en parrilla: 6º, resultado en carrera: abandono, clasificación de pilotos: 11º, 25 puntos): «En comparación con ayer, hemos dado un gran salto adelante con el coche. El ritmo era muy bueno hoy. He podido ir tranquilo con los neumáticos y he hecho mi parada en boxes bastante tarde. Así que en circunstancias normales habría sido posible un buen resultado. Pero no ha podido ser».
Stefan Reinhold (Team Principal BMW Team RMG): «Después del difícil día de ayer, hemos vuelto a analizarlo todo y hemos hecho algunos cambios en los coches. Salimos a la carrera con la confianza de que podríamos mostrar un buen rendimiento si la carrera transcurría con normalidad. Hoy ha vuelto a funcionar. Estoy especialmente contento por Bruno Spengler, porque este año es nuevo en el equipo. Ahora está donde debería haber estado a principios de temporada. Su equipo también se lo merece. Gracias a todo mi equipo. Hemos tenido un comienzo de fin de semana difícil. Pero merece la pena luchar por ello».
Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, posición en parrilla: 8º, resultado en carrera: 16º, clasificación de pilotos: 5º, 72 puntos): «Obviamente ha sido un resultado decepcionante para mí. Abandonar en quinta posición tan cerca del final es muy molesto. Al final, algo se rompió en el coche y me quedé sin potencia. No es como me había imaginado mi carrera de casa. Pero en general ha sido otro gran evento. El ambiente, todos los aficionados animándome, mi club de fans, mi familia… es algo único. Bruno Spengler ha hecho un gran trabajo, enhorabuena por la victoria».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMG, posición en parrilla: 5º, resultado en carrera: 1º, clasificación de pilotos: 4º, 76 puntos): «Qué gran día. Estoy muy contento. Una vez más hemos tenido un lleno absoluto aquí en Norisring. Este ambiente te pone la piel de gallina en la parrilla. Es una sensación fantástica haber ganado aquí. Por fin hemos tenido una carrera normal sin coche de seguridad. Nuestro ritmo ha sido muy bueno y, por lo tanto, muy divertido. He podido apretar desde la primera hasta la última vuelta. Muchas gracias a todo el equipo BMW RMG. Los chicos han mejorado mucho el coche de ayer a hoy. Se merecían esta victoria».
Timo Glock (#16 BMW M4 DTM, BMW Team RMR, posición en parrilla: 17º, resultado en carrera: 9º, clasificación de pilotos: 12º, 23 puntos): «Después del defecto técnico en la calificación, tuve que salir desde atrás. Luego intentamos sacar lo mejor de ello, y lo conseguimos bastante bien. Así conseguimos sumar puntos. Después de que otro coche me tocara, se dañó un neumático y tuvimos que adelantar la parada en boxes. Pero no se puede hacer nada al respecto. La velocidad estaba bien. Enhorabuena a Bruno, se merecía ganar después de haber tenido mucha mala suerte con el coche de seguridad este año. Estoy contento por él, por el equipo y por BMW».